Ahmann Peter: Individuelle ortsabhängige RFID-Navigation im

Beschreibung

In diesem Buch wird die Entwicklung eines RFID-Navigationssystems für Fahrzeuge im Gebäude vorgestellt. Umgesetzt wird das Szenario am Beispiel des Parkhauses A am Flughafen Münster/Osnabrück (NRW). Der inhaltliche Schwerpunkt liegt dabei auf der Positionsbestimmung im Gebäude. Für die Entwicklung eines individuellen ortsabhängigen Navigationssystems für Fahrzeuge im Gebäude ist die landmarkenbasierte Positionsbestimmung mit Hilfe der Radio-Frequency-Identification Technologie am geeignetsten. Es handelt sich dabei um eine relative Positionsbestimmung. Da die Geometrien von Gebäuden in der Regel sehr einfach strukturiert sind, funktioniert die Navigation mit der RFID-Positionsbestimmung einwandfrei. Um auf der Grundlage des im Buch vorgestellten konzeptionellen Modells die Navigationsaufgabe lösen zu können, habe ich einen mit passiven Transpondern arbeitenden Prototyp entwickelt. Dabei habe ich alle Komponenten eines RFID-Navigationssystems implementiert, die für die Verwirklichung der Aufgabe notwendig sind. Eine hochinteressante Aufgabe, die in diesem spannenden Buch vorgestellt wird.